क्या है सागर माला योजना ? जानिए हिंदी में पूरी जानकारी

सागर माला योजना अवलोकन

25 मार्च, 2015 को हमारे प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने भारत की एक नई रणनीति के साथ दुनिया की शुरुआत की, जिसने इस योजना में “सागर माल योजना” को बुलाया, सुरक्षा का फोकस और सेना केवल देश की सीमाओं पर ही नहीं बल्कि महासागरों पर भारत की। भारत, जो हिंद महासागर के बीच है भारत एकमात्र ऐसा देश है जो सामरिक और साथ ही भ्रामक भौगोलिक रूप से है। तटीय क्षेत्र पर आतंक भी बड़ा है, क्यों प्रधान मंत्री ने पूर्व प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी की “सगल माला” का सपना प्रोजेक्ट लॉन्च किया। कुछ आंकड़ों के मुताबिक यह कहा जाता है कि यह योजना भारतीय जीडीपी दर को 2% बढ़ा देगी।

सागर माला योजना प्लान

प्रधान मंत्री श्री नरेन्द्र मोदी ने आज मुंबई में समुद्री भारत शिखर सम्मेलन के उद्घाटन के अवसर पर देश में बंदरगाह आधारित विकास को बढ़ावा देने के लिए सरकार के प्रमुख कार्यक्रम सागरमराला के रूपरेखा के बारे में राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना जारी की।

केंद्रीय और राज्य सरकारों, सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों और शिपिंग, बंदरगाहों, जहाज निर्माण, बिजली, सीमेंट और इस्पात क्षेत्रों से निजी खिलाड़ियों के प्रमुख हितधारकों के साथ विस्तृत परामर्श के बाद राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना तैयार की गई है। यह न्यूनतम निवेश के साथ निर्यात आयात और घरेलू व्यापार की लागत को काफी हद तक कम करने के लिए सागरमाला के दृष्टिकोण को आगे ले जाता है।

केंद्रीय शिपिंग, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बाद में समाचारदाताओं से बात करते हुए कहा कि जल परिवहन को बढ़ावा देने की सरकार की प्राथमिकता है क्योंकि यह काफी रसद लागत को कम कर सकती है जो चीन और यूरोपीय देशों की तुलना में भारत में बहुत अधिक है।

सागर माल योजना सुविधाएँ

  • रिपोर्ट का अनुमान है कि यह कार्यक्रम 35,000 करोड़ रुपये के करीब सालाना रसद लागत बचत ला सकता है और 2025 तक भारत के व्यापारिक वस्तुओं को 110 अरब डॉलर तक बढ़ा सकता है। लगभग एक करोड़ नई नौकरियों का अनुमान लगाया जाएगा, जिनमें से 40 लाख प्रत्यक्ष रोजगार होंगे
  • यह योजना चार सामरिक लीवरों पर आधारित है- घरेलू माल की लागत को कम करने के लिए बहुआयामी परिवहन को अनुकूलित करना, निर्यात आयात माल की लागत का समय कम करना और तट के करीब का पता लगाने और निर्यात में सुधार के कारण थोक उद्योगों की लागत कम करना। बंदरगाहों के पास असतत निर्माण समूहों का पता लगाने के द्वारा प्रतिस्पर्धा
  • 13 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को कवर करने वाले लगभग 7,500 किलोमीटर की समुद्र तट के साथ, भारत प्रमुख अंतर्राष्ट्रीय व्यापार मार्गों पर रणनीतिक स्थान का आनंद उठाता है। संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान, कोरिया और हाल ही में चीन जैसे देशों ने औद्योगिक विकास को चलाने के लिए अपने समुद्र तट और जलमार्गों का लाभ उठाया है।
  • नौवहन मंत्रालय के नेतृत्व में सागरमला कार्यक्रम का उद्देश्य भारत में इन सफलताओं को दोहराना है।

सागर माल योजना का फोकस

दूसरा फोकस क्षेत्र पोर्ट कनेक्टिविटी है, जहां 80 से अधिक परियोजनाओं की योजना बनाई जा रही है। ये ओडिशा में कोयला की बड़ी मात्रा में खाली करने के लिए एक भारी-दौड़ रेल गलियारे की तरह कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में शामिल हैं, माल ढुलाई के अनुकूल एक्सप्रेस कुंजी मार्गों पर कंटेनरों की कुशल आंदोलन, और रणनीतिक अंतर्देशीय जलमार्ग के विकास को सक्षम करने।
परियोजनाओं का तीसरा हिस्सा तट रेखा के साथ औद्योगिक और निर्यात में वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए पोर्ट की अगुआई वाली औद्योगिकीकरण की क्षमता में नल का लक्ष्य रखता है। यह समुद्र तट के साथ 14 तटीय आर्थिक क्षेत्रों (सीईजेड) के माध्यम से एहसास हो जाएगा, जिनमें से प्रत्येक में कई औद्योगिक समूहों का आयोजन होगा। समूहों ऊर्जा से उद्योगों, थोक सामग्री के साथ-साथ असतत विनिर्माण क्षेत्रों, जो सभी के लिए उच्च गुणवत्ता वाले बुनियादी ढांचे जो इसी पोर्ट के साथ पूरी तरह से एकीकृत है उपयोग करने के लिए सक्षम हो जाएगा होगा।

अंत में, पोर्ट के नेतृत्व वाली औद्योगिकीकरण को समर्थन देने के लिए तटीय समुदायों की क्षमता केंद्रित कौशल-विकास द्वारा उपयोग किया जाएगा। इस सिर के तहत पहल का मकसद मछुआरों और अन्य तटीय समुदायों के साथ-साथ भारत के तटीय किनारों के कई द्वीपों के विकास के लिए अवसरों के विकास में भी शामिल है। आर्थिक प्रभाव के संदर्भ में, इस कार्यक्रम में बुनियादी ढांचे में प्रवाह करने के लिए करीब 4 लाख करोड़ रुपये के निवेश का अनुमान है।

सागरम्ला कार्यक्रम ने सहकारी संघवाद के सरकार के मुख्य दर्शन का उपयोग करते हुए आकार ले लिया है। इस बात को ध्यान में रखते हुए, राष्ट्रीय परिप्रेक्ष्य योजना को समानांतर में हितधारक परामर्श के साथ तैयार किया गया था। कुछ महत्वपूर्ण परियोजनाओं और पहलों पर गति पहले ही उठाई जा चुकी है, क्योंकि योजना जारी की जा रही है। योजना में पहचाने गए कुछ नए बंदरगाहों के लिए और भारी रेलवे कॉरिडोर जैसे कनेक्टिविटी परियोजनाओं के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जा रही हैं। सीईजेड के लिए एक अलग परिप्रेक्ष्य योजना और प्रमुख बंदरगाहों के लिए एक विस्तृत मास्टर प्लान भी काम में हैं।

नोट- अधिक जानकारी के लिए कृपया आधिकारिक वेबसाइट @ http://sagarmala.gov.in/ पर जाएं

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